Стремительное развитие страхования наблюдалось во второй половине 15 столетия, когда европейцы начали активное освоение новых земель. Время великих географических открытий породило развитие судоходства в разных странах Европы, международную торговлю, а вместе с этим и новые опасности, которые были связаны с путешествиями по морю.
Для защиты от всевозможных рисков в пути судовладельцы и купцы на время торговых экспедиций предпочитали договариваться: если произойдет гибель имущества одного владельца, ущерб распределится между всеми хозяевами. До наших дней дошел один морской полис страхования, который был выдан за определенную плату в 1347 г. на перевозку груза на остров Мальорка из Генуи на судне Санта Клара. Наличие такого договора свидетельствует о том, что в эпоху географических открытий существовало и активно развивалось коммерческое страхование, которое предполагало предоставление страховой защиты за заранее обговоренную премию. В этот период возникли первые профессиональные предприниматели, которые на себя брали обязательства, связанные с возмещением ущерба, под залог своего имущества взамен внесения страховой премии, которая не подлежала возвращению, если с застрахованным имуществом ничего не происходило. В 1468 году сформировался Венецианский кодекс морской страховки. В конце 17 — начале 18 столетия возникли первые страховые организации в среде морского страхования: в 1741 году в Генуе, в 1686 году в Париже и в других портовых европейских городах. Страхование постепенно начало охватывать и прочие риски, не связанные никаким образом с морем.
|